Jeppes stall

Lite kuriosa från vår "lilla by" Barnarp

Jeppes stall?

Jeppes stall är huvudfåran till Strömsbergsbäcken. Övriga bäckar som bildar Strömsbergsbäcken är från söder Smedsbogrenen, Knärydsgrenen, Pershultsgrenen, Eurostopgrenen och Golfbanegrenen.

Orsak till namnet Jeppes stall finns kanske i en arkeologisk utredning ?
”På vänster sida om vägen fanns en djup bottenlös håla, där man kastade ner sten när man gick förbi. Det var Jeppes stall. Jeppe hade kört ned sin(a) gamla häst(ar) där, därav namnet”. Uppgifter enligt Gunnar Axelsson född 1896), Torsvik.


Var ligger då Jeppes stall?
Fornsök 
Hitta
Eniro

Källområdet vid Jeppes stall är en mycket unik miljö, där en fullgod bäck uppstår på en liten yta.
Därefter  ringlar bäcken  i ett sandigt landskap med granskog.
Längre ner är det granskog och här är det många fall och små forsar
Innan bäcken når Arla  rinner den i en  mycket vacker och djup dalgång i blandskog.

Strömsbergsbäcken   Arkelogisk utredning  Fornsök

Stolt över min hembygd

FREDAGEN DEN 2:E MAJ 2014

Kärleken är störst

I dag är jag stolt över Svenska kyrkan här i Jönköping.

Sofia Kyrkan anordnade under SVP- demonstrationen igår en Gudstjänst för medmänsklighet.

Det pratades om att kärleken är störst av allt och sånger som "Tryggare kan ingen vara" sjöngs.

Under demonstrationståget ljöd sedan kyrkklockorna på både Kristina och Sofia kyrkan.

Precis som i gamla tider skulle de varna för fara.

Motdemonstrationerna gick riktigt bra. 

Genom att bara vara där och genom att vara passiv fick motdemonstranterna fram sitt budskap

Kärleken är störst.

Fy skäms Jlt

Argt läge

Jag blir så förbannad.

Jag står under tak på Råslätt och väntar på buss nr 14 till Barnarp.

Vid avstigningszonen står en ledbuss nr 3.

Nr 14 kommer ner och tutar på 3:an för den står i vägen.

Nr 3 kör då fram och 14 släpper av sina passagerare i avstigningszonen.

Därefter så tar busschauffören och fräser förbi 3:an på utsidan utan att plocka upp oss som står och väntar på att få åka hem.

När nästa 3:a kommer ner så frågar jag om chauffören kan kolla vart nr 14 tog vägen. 

Jodå. bussen var redan vid skolan i Barnarp.

Många av oss ringer då till kundtjänst och upplyser om att vi blivit frånåkta.

Vi var 10 st som väntade och 10 stod kvar när bussen åkte från Råslätt.

Trots detta anser mannen i kundtjänst att busschauffören inte gjort ngt fel.

Jag kan ju bara säga att 10 personer kan inte ha fel.

Bussen körde utan att chauffören ens öppnade dörrarna för att släppa på några passagerare.

Nästa buss gick efter 30 minuter. 

Jag hade tur för en av ungdomarna ringde efter sin pappa och jag fick skjuts hem.

Dålig stil av Länstrafiken.

Ni kunde åtminstone gett oss en ursäkt och inte skylla över allt på oss.

Vi stod där man ska stå för påstigning.

Kartorna är inte statiska

De idiotiska trafikomläggningarna i Tabergsdalen har nått Barnarp.

Ett antal hinder och hastighetsförändringar har skett.

För att nå Kronheden gäller följande.
Kommer man söderifrån så kör man i 70 tills man når Lunden där det blir 40.
Några hundra meter senare blir det 60 och denna hastighet hålls ett stycke in på Kronhedsvägen. Strax innan avfart mot Vårljungstigen blir det 40.
Fortsätter man mot kyrkan så blir det 40 precis innan övergången mot kyrkan.
60 sträckan är alltså bara några 100 meter.
Varför är min fråga. Är det inte lika viktigt att hålla ner hastigheten utmed det nya området Roslingsstigen ?

Kommer man Norrifrån så kör man i 70 uppför backen. Vid backkrönet blir det 60 och sen får man köra i den hastigheten förbi Dammhagsvägen. Sen blir det 40 igen. Under skoltid gäller det 30 förbi skolan och sen är det 40 in på Kronheden. Om man nu inte kör förbi kyrkan.

En liten undran.
Varför kan det inte vara 40 genom hela Barnarp?
2 nya områden byggs och förbi infarter och utmed dessa områden får man köra i 60 men vid de gamla områdena är det 40 som gäller.

Har kanske trafikplanerarna suttit och tittat på gamla kartor och missat "nybyggena"

Barnarp - En stadsdel som missgynnats

Bensinpris på 42:-.

Och det för att klara miljömålen.

Mitt tips är att:

Utöka kollektivtrafiken och gör den så billig att man väljer bussen/tåget.

För min del gäller att ta bussen till stan så kostar det:

Tack för lån av bild Karin.

Sen går inte bussen så ofta utan man får vänta.

Tar jag bilen så tjänar jag både tid och pengar.

För oss som bor i Barnarp gäller att så fort vi tagit oss ner för backen till Råslätt  (5km)så blir det dubbel taxa.

Tänk om vi satt samma gräns för tex Öxnehagaborna,

Så fort de kommit nedför sin backe så blir det dubbel taxa. Som det nu är kan de åka ända ut till Råslätt  (14 km) för  enkel taxa.

Alltså måste politikerna tänka om och göra kollektivtrafiken attraktivare.

Låt Linje 1 gå som stomlinje upp till Barnarp.

Ett Barnarp som har postadress Jönköping vi också.

Sätt en gräns till vid kanalen i stan.

Åker du över två gränser - dubbel taxa.

Det dimhöljda berget

På hemväg idag åkte vi genom Tabergsdalen.

I slutet av den går vägen rakt österut till vår byhåla.

Anledningen till att vi tog den vägen var att vi behövde handla.

Byhålan har nämligen ingen affär och på A6 var det knökafullt.

Men vadå!

Man kan ju inte få allt.

Vi har de fria vyerna och och befinner oss på toppen om man jämför med stackarna nere i dalen.

Och sicken skitväg det är där genom .

Kommunen har lyckats att sätta upp 111 väghinder på vägen.

Nu förstår jag så väl varför folket i dalen klagar.

Ok, det finns ju ett vackert berg i slutändan.

Eller?

Någonstans i överkant på kortet finns toppen.

Gubbarna har beslutat

Vilken underbar dag det ser ut att bli.

Klara är här och det ser ut som om vi ska umgås hela dagen.

I går släppte gubben av mig vid Östra torget då jag behövde lite frisk luft innan bowlingen.

Så jag tog mig en lite promenad från Östra torget till Västra.

Ingen lång promenad men inget roligt äventyr.

Jag hade en liten klack på skorna och nu är det så att kommunen håller på att lägga om alla gågator och trottoarer i innerstan.

Smågatsten är det som gäller överallt.

Till råga på så är det bra lutning på gågatorna. 

Speciellt Smedjegatan.

På vissa ställen är det inte ens sand mellan stenarna.

Det måste vara en man/män som planerat och beslutat detta.

Någon som har så stora fötter att de täcker flera stenar och därigenom får stadga i sina steg.

Denna någon har inga klackar på sina skor.

Denna någon vet inte vad vricka fötterna på grund av ojämnt underlag betyder.

Jag har hör många äldre damer som vägrar gå på dessa stenar och när man tittade efter gick damerna och strök utmed husväggarna där det lagts en rad med större stenar.

Jag kan tänka mig att det är samma gubbar som beslutat om vägen genom Tabergsdalen.

En väg med så mycket gupp och avsmalningar att utryckningsfordona har fått problem.

Heja, kan ni inte hitta på mer stolletyg.